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八闽建材为贵广铁路提供方木

2017-05-04 13:14| 发布者: admin| 查看:

摘要: 贵广高速铁路又称贵广高铁、贵广客运专线,设计行车时速300km/h,目前运营时速250km/h,是八横八纵中兰广高铁的重要组成部分,自贵阳北站,经黔南州、黔东南州、广西柳州(非市区

    贵广高速铁路又称贵广高铁、贵广客运专线,设计行车时速300km/h,目前运营时速250km/h,是八横八纵中兰广高铁的重要组成部分,自贵阳北站,经黔南州、黔东南州、广西柳州(非市区)、桂林、贺州、广东肇庆、佛山终至广州南站。
 

    贵广高铁是目前云贵川最便捷的出海大通道,是连接“一带一路”和实现珠江—西江经济带、中孟缅印经济走廊“互联互通”的高速通道,大大缩短了西南地区与珠三角地区间的时空距离。


    贵广高铁为双线电气化客运专线,基础设施设计行车速度为300公里/小时的无砟铁路,全长857公里,广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。


    此外,新建贵广客专支线(贵广铁路广宁至广州北联络线),正线全长约86公里,设计速度300公里/小时,策划线路自贵广高速铁路广宁站引出,向东经佛山三水至广州北站。引入广州北站新建客专站场。建设起止年限:2017-2021年。

    贵广高铁2008年10月13日开工建设,工程投资900多亿元,2014年12月20日全线验收,于2014年12月26日正式通车运行,贵阳至广州的列车运行时间由20小时缩至4-5小时。[1]  目前最快的车次是D211/2,运行4小时10分钟/4小时14分钟。
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